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第三者险200万和300万差多少钱?

年前买车高峰期已过,很多曾经想在年前提车的消费者,如今也变得理性了很多。在他们眼中,现在买车要追求性价比,毕竟已经不像年前那么着急提车了。而最近有朋友就去4S店看车了,车选得已经没什么问题了,但是在车险这方面,他却犹豫了。由于车险改革,很多东西和他之前了解的不一样了,这个时候,他就怕销售忽悠他。

实话实说,买新车的时候在4S店买车险,大多数消费者都可能被忽悠,毕竟人家要赚钱。但是,今天这位朋友却还真的没怎么被忽悠,他只是由于三者险该买多少,他自己的想法是买100万就够了,毕竟三线城市,遇到豪车的概率并没有那么高,再说100万也够修车了。但是,销售却建议他买200万的三者险,于是他觉得销售在忽悠他,所以问我,而我直接建议他买300万。当时朋友就不乐意了,直接问我,我买辆车要去撞奔驰S级啊,还买300万?

其实很多消费者对三者险都有一个误区,觉得这个险种只是给对方修车的费用。其实三者险包含的内容并不少,对方人、财产、车辆的损失都包含在内,虽然部分用药可能有限制,但是基本上可以免除车主大部分损失。这个时候,大家是否明白,为什么三者险动辄几百万起了吧。至于三者险买多少更合适,100万,200万,还是300万?又或者像有些网友说的那样“充满”,其实300万算是一个比较值得考虑的数值。接下来就聊一聊,车险改革后,如何买车险更具性价比,为什么三者险选300万?

其实不论大小城市,都建议大家的三者险在300万左右,因为可能涉及到的不止有车辆。虽然豪车的价格较高,但是只要不是重大事故,大多数与豪车之间的刮蹭,可能1、200万的三者险足够了。但是,如果涉及到人员的话,200万可能都相形见绌,所以,才建议大家至少要选择300万的三者险。其实说白了,300万的三者险并不是为了有钱给对方修车,而是怕造成对方人员伤亡,这才是根本。

此外,这里要单独强调的一点就是价格问题,很多人可能觉得不同保额的三者险差价会不会很大,如果你真的了解过就会发现,50万的三者险和200万三者险的价格差距比较大,但是200万的三者险和300万的三者险之间的差价是非常小的。所以,与其买200万的三者险,还真的不如直接买300万的三者险,毕竟更加安心。不过,不管怎么说,都希望大家在用车时注意安全,最好是用不上保险。


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