胎越宽越好，胎越宽行驶起来越稳定，因为宽胎与地面接触面积比较大，所以行驶起来稳定。但是不一定是越宽越好，与地面的接触面积大的话，会出现各种各样的问题，今天我们就来讲一讲胎宽的问题。
轮胎不是越宽越好
为什么这样说，因为轮胎越来越宽，与地面接触面积越来越大的话，行驶噪音也会越来越大，油耗也会随之越来越高。如果车辆的排量较小的话，还会大大影响车辆动力。
如果换上了更大更宽的轮胎，在制动方面也需要跟着升级，否则会出现制动力不足或者是制动距离更长的情况。并且车身宽度方面有法律限制，如果改了宽胎之后，轮胎外沿很可能会突出车身，这种情况是不允许的。
再来说说窄轮胎
窄胎具有比宽胎更好的经济适用性，并且售价会更低。由于窄轮胎的接地面积小，摩擦阻力就更小，车辆加速性能会更好，产生的胎噪小，行驶起来更轻盈，也就更省油。虽然优点不少，但窄轮胎与地面的接地面积较小，所以抓地力相比宽轮胎稍差一些，在刹车性能和操控性上，不如宽轮胎。
总结：
更换轮胎尺寸的话，会改变车子原厂的状态。宽胎会让车子提升抓地力和操控性，行驶起来虽然噪音会大一些，但是乘坐舒适型会提升一些。窄胎会让车子行驶起来更加的轻盈，油耗方面也会有所降低，但是车子的抓地力和操控性也会相应的降低，胎噪虽然也会降低，但是乘坐的舒适感也降低了。
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