不管是什么样的车辆，它都有盲区。盲区意味着有危险，而以目前汽车的设计来看，盲区它是无法消除的。所以就需要通过其它方式来减少视野盲区带来的危险，而作为驾驶员，首先就要了解平时行车中有哪些常见的盲区。

一、A 柱盲区

A 柱就是前挡风玻璃两侧的斜柱，对于汽车的构造而言，A柱是不可或缺的安全大梁，没有它就如同桌子没有腿一样。车辆在转弯或者进入弯道前，驾驶人的视野会被 A 柱部分遮挡，造成视野上的盲区。

二、内轮差盲区

内轮差，就是车辆在转弯时，前内轮转弯半径与后内轮转弯半径的差，这个区域就是驾驶人视线的盲区。一般来说，小车会产生约1 米的内轮差，而大车会产生多达 2 米的内轮差，这也是为什么大车比小车危险的原因。

三、超车盲区

不管是超越前车，还是与对向的车辆会车，驾驶员通常是看不清前车或来车的前后方情况的，特别是超货车等大型车时，超车盲区更大，所以一定要小心。

四、山路盲区

山路一般都是比较崎岖、狭窄的，车辆在山路转弯时，因为受到山体的阻挡，就会产生盲区，而转弯处后方的位置是驾驶人的视线盲区。所以走这种路，一定要小心慢行，不要变道。

五、后视镜盲区

车辆右转弯或左转弯时，如果转弯角度大，驾驶人从后视镜是无法看清转弯过去后车道上的来车，这时也就形成了一个“后视镜盲区”。

六、光线盲区

驾驶人在驾车出隧道时，因为光线突然变亮，眼睛会一时无法适应，从而出现短暂的视觉盲区。

那么，应该如何减少视野盲区带来的危险？五字口诀送给大家。

看：启动车辆前，先仔细观察车辆周边环境

车辆启动前，驾驶人要下车检查盲区情况，看下是否有小孩、宠物在车辆的前、后位置活动，确保安全后再启动车辆。

调：适当调整驾驶坐姿，避免“盲区”扩大

车辆行驶中，驾驶人的视线会随身体移动，盲区也会有变化，所以驾驶人可以通过适当调整座椅的高度和前后角度，使盲区被压缩到最小范围。

疏：保持安全车距以免“追尾”

如果前车是大客车、货车等大型车辆，此时要尽量远离前车，最好保持 20 米以上的车距。如行驶在大桥上，遇车流通行速度缓慢时，车距3米左右为宜。

慎：合理地分配注意力，提高警惕

人的视线集中点也有主要和次要之分，在行车过程中，虽然主要注意的是前方的车流，但也要用余光扫一下路边的行人、非机动车，而在前方无车的情况下，就应更注意路边行人、非机动车的情况。

慢：变道、转弯需慢行

对于大部分机动车而言，驾驶位置左、右两侧后方 45° 的区域均为驾驶盲区，在多车道行驶过程中，驾驶人从后视镜中观察想要变更的车道有无车辆时，应下意识转头 45° ，通过两侧车窗和后视镜观察是否有随行车辆。此时，如一辆车从左侧或右侧反光镜中突然消失，那么意味着这辆车进入了你的驾驶“盲区”，一定要小心驾驶。

盲区虽然不能消除，但我们可以减少视野盲区带来的危险，所以开车上路，了解车辆有哪些盲区也是很重要的。那么，车辆有哪些盲区，你知道了吗？