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常见视野盲区有哪些?经常开车的你知道吗?

不管是什么样的车辆,它都有盲区。盲区意味着有危险,而以目前汽车的设计来看,盲区它是无法消除的。所以就需要通过其它方式来减少视野盲区带来的危险,而作为驾驶员,首先就要了解平时行车中有哪些常见的盲区。

一、A 柱盲区


A 柱就是前挡风玻璃两侧的斜柱,对于汽车的构造而言,A柱是不可或缺的安全大梁,没有它就如同桌子没有腿一样。车辆在转弯或者进入弯道前,驾驶人的视野会被 A 柱部分遮挡,造成视野上的盲区。

二、内轮差盲区


内轮差,就是车辆在转弯时,前内轮转弯半径与后内轮转弯半径的差,这个区域就是驾驶人视线的盲区。一般来说,小车会产生约1 米的内轮差,而大车会产生多达 2 米的内轮差,这也是为什么大车比小车危险的原因。

三、超车盲区


不管是超越前车,还是与对向的车辆会车,驾驶员通常是看不清前车或来车的前后方情况的,特别是超货车等大型车时,超车盲区更大,所以一定要小心。

四、山路盲区


山路一般都是比较崎岖、狭窄的,车辆在山路转弯时,因为受到山体的阻挡,就会产生盲区,而转弯处后方的位置是驾驶人的视线盲区。所以走这种路,一定要小心慢行,不要变道。

五、后视镜盲区


车辆右转弯或左转弯时,如果转弯角度大,驾驶人从后视镜是无法看清转弯过去后车道上的来车,这时也就形成了一个“后视镜盲区”。

六、光线盲区


驾驶人在驾车出隧道时,因为光线突然变亮,眼睛会一时无法适应,从而出现短暂的视觉盲区。


那么,应该如何减少视野盲区带来的危险?五字口诀送给大家。

看:启动车辆前,先仔细观察车辆周边环境

车辆启动前,驾驶人要下车检查盲区情况,看下是否有小孩、宠物在车辆的前、后位置活动,确保安全后再启动车辆。

调:适当调整驾驶坐姿,避免“盲区”扩大

车辆行驶中,驾驶人的视线会随身体移动,盲区也会有变化,所以驾驶人可以通过适当调整座椅的高度和前后角度,使盲区被压缩到最小范围。

疏:保持安全车距以免“追尾”

如果前车是大客车、货车等大型车辆,此时要尽量远离前车,最好保持 20 米以上的车距。如行驶在大桥上,遇车流通行速度缓慢时,车距3米左右为宜。

慎:合理地分配注意力,提高警惕

人的视线集中点也有主要和次要之分,在行车过程中,虽然主要注意的是前方的车流,但也要用余光扫一下路边的行人、非机动车,而在前方无车的情况下,就应更注意路边行人、非机动车的情况。

慢:变道、转弯需慢行

对于大部分机动车而言,驾驶位置左、右两侧后方 45° 的区域均为驾驶盲区,在多车道行驶过程中,驾驶人从后视镜中观察想要变更的车道有无车辆时,应下意识转头 45° ,通过两侧车窗和后视镜观察是否有随行车辆。此时,如一辆车从左侧或右侧反光镜中突然消失,那么意味着这辆车进入了你的驾驶“盲区”,一定要小心驾驶。


盲区虽然不能消除,但我们可以减少视野盲区带来的危险,所以开车上路,了解车辆有哪些盲区也是很重要的。那么,车辆有哪些盲区,你知道了吗?


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