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遭遇大雪、暴雪,铁路职工如何做好准备,火车会不会停运,列车折返或停运,该怎么办?

据天气预报,一场强力的冷空气从北向南席卷大半个中国,大雪、暴雪将铺天盖地而来。目前,北方一些地方已经受到了暴风雪的袭击,国民出行的主要交通工具铁路也受到了严重影响。沈局、哈局都发布了列车停止运行的通告。

我作为一个老铁路员工,又一次为铁路大动脉的畅通、旅客列车的正点行驶感到担忧。每年大雪季,我们铁路上的职工,特别是机务、工务、供电、车辆、车务、电务等一线生产的干部、职工,心都悬在嗓子眼,就是夜里睡觉也要睁一只眼,随时准备按指示要求到车站、线路清扫积雪,恢复故障。

像暴雪、低温这样的恶劣天气,是属于不可抗拒的因素。但是,铁路各级部门却像打一场宏大战争,提早制定预案,指令各级领导、职工随时做好出击准备。连一些后勤单位的职工也都编入到应急抢险队伍中,扛着扫把、铁锨,冒着严寒、顶着大雪,去清扫每一条股道里的积雪。特别是站场里数不清的道岔,属于典型的精密器械,稍遇积雪,就会影响道岔、转辙机、岔尖的正常运行。虽然现在道岔已经安装了电热融雪装置,但是遇到暴雪还是来不及融化。所以,每当遇到大雪、暴雪,每一组道岔都要派出员工值守,不停地清扫道岔、转辙机上面的积雪。什么时候雪停了,冰化了,值守人员才会撤离。

还有,就是暴雪、低温会造成线路接触网结冰,致使电力机车受电弓无法正常运作,正在行驶的列车会因此停止运行。最典型的就是2008年春运期间,南方大面积遭受大雪、冰冻,造成铁路供电系统崩溃、列车全线停运,致使80万旅客滞留广州。所以,铁路供电部门在大雪来临之前,也都组织了除冰扫雪队伍,分布到铁路沿线值守待命,准备随时消除因大雪造成的供电隐患。

毕竟,铁路的第一要务是保证畅通,保证安全。如果遭遇太大的暴雪,铁路为了旅客生命安全,就会及时发布车票停止发售、退票公告,停止灾害地区的旅客列车运行。对于被大雪阻滞的列车,铁路也会千方百计地保证旅客的取暖、饮水、餐食供应,全力以赴转运被阻旅客。

灾害天气就是对铁路的一次大考。虽然会遇到种种困难和险阻,但相信铁路员工一定会尽职尽责尽心,确保铁路大动脉的畅通。

最重要的还是来自广大民众和旅客的理解和支持。

暴雪天气,列车折返或停运,该怎么办?

寒潮来袭北方多地区强降雪拉开序幕

多条铁路干线位于强降雪区域内

那么列车折返或停运该怎么办?

● 停运列车全额退票均不收退票费。

● 可自接到通知之时起至票面乘车日期后30日内(含当日),可通过12306网站(含手机客户端),或前往任意车站人工窗口、具有退票功能的自助机办理退票。

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● 车票发站或到站在停运区段内且未乘车时,可自接到通知之时起至票面乘车日期后30日内(含当日),可通过12306网站(含手机客户端),或前往任意车站人工窗口、具有退票功能的自助机办理退票。不收退票费。

● 车票发站或到站在停运区段内且已乘车时,下车后可通过12306网站(含手机客户端)或前往任意车站人工窗口办理停运区段票价。不收退票费。

温馨提醒:线上办理退票时,确认是否有退票费。如果显示有退票费,建议稍后再退。

● 下车后,须通过闸机检票出站,可在线上或任意车站退折返站至票面到站的未乘区间票款,可与有效联程票一并办理。不收退票费。

● 下车后,须通过闸机检票出站,可在线上或任意车站退下车站至票面到站的未乘区间票款,可与有效联程票一并办理。不收退票费。

温馨提醒:线上办理退票时,请认真核对退票信息。

问:列车折返退差(退票)办理时限是多少?

答:办理时间为乘车当日(含)起30日内。

问:联程票、往返票其中一趟列车停运,怎么办?

答:如您购买的联程票、往返票其中一趟列车停运,需办理联/返程票车票退票,则必须在联/返程票开车前办理,并同时携带停运列车和联/返程票车票(如已取)到车站退票窗口办理,均不收退票费。


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